专论 || 王青、张贵:要重视美国电动车补贴新规对我国的影响
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“卫华集团注重研发,人才是卫华最宝贵的资源。”卫华集团董事长李国强受访时介绍,集团组建有1200余人的科研团队,形成了技术研发优势。该集团长期开展高端人才校、院、企联合培养,在全球建立了7个研发中心,拥有33个国家与省级研发平台,依托起重管家数字化平台,将5G、人工智能等先进技术融入到智能化起重产品中,满足客户多种智能解决方案需求。
“现在我们来到的是主要生产新型双梁桥式起重机的智能产业园四号车间,通过自主研发设计,这里实现了自动化、模块化的生产流程,是目前亚洲起重行业单体最大的生产车间。”在河南省矿山起重机有限公司(简称“河南矿山”)的智能产业园,工作人员向采访团介绍,为推动“智”造步伐,近年来公司加大研发投入,建立了起重机关键技术实验室等研发平台,相继获得国家专利和省级科技成果600余项。
“驼人集团专门建立了自己的医疗器械研究院,主要负责高性能医疗器械的产品开发、智能装备设计制造、检验检测、产品孵化等一系列公共服务。”据驼人集团产业研究院副总裁程杰介绍,该集团每年研发投入达4亿元以上,驼人研究院的1053人中有630位硕士,42位博士,同时还有3位合作院士。此外,集团与63所高校达成校企研发合作。
✿(撰稿:邢枝秀)专论 || 王青、张贵:要重视美国电动车补贴新规对我国的影响
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