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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

👎(撰稿:澹台友茗)

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    • 长孙绿永♰LV3六年级
      2楼
      欠银行一个亿,能享受到啥特殊服务?🚬
      2024/07/01   来自昌吉
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    • ❑翁伯保LV1大学四年级
      3楼
      人民网三评“教师减负”之一:不能承受之重,谁理解?🤦
      2024/07/01   来自鹰潭
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    • 太叔琪鸿♋LV0幼儿园
      4楼
      40万数据揭秘菲律宾社交机器人⛮
      2024/07/01   来自泰安
      3回复
    • 季珊达LV3大学三年级
      5楼
      “核心价值观百场讲坛”第143场 主讲嘉宾金晓明🤫
      2024/07/01   来自铜仁
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    • 施友富👄👯LV7大学三年级
      6楼
      专访丨看好中国新能源汽车在欧洲市场前景——访荷兰汽车经销商霍梅斯公司高管凯尔·里亨🍠
      2024/07/01   来自镇江
      5回复
    • 吴睿江LV0大学四年级
      7楼
      狗子看到电动车充电起火1秒出击❇
      2024/07/01   来自吉安
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